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110學年度第1學期交通安全教育委員會會議資料
國立政治大學110學年度第1學期交通安全教育委員會會議議程
會議時間:110年12月16日(星期四)下午3時30時
會議地點:行政大樓七樓第2會議室
主席:朱主任委員美麗
出席:如會議通知單
列席者:如會議通知單
記錄:學務處學安中心中校教官莊子家
- 主席致詞:
- 上次會議指(裁)示事項辦理情形:
國立政治大學108學年度第1學期交通安全教育委員會待辦事項分辦表 |
|||
項次 |
待辦事項 |
承辦單位 |
辦理情形 |
一 |
因應109學年度東南亞來校學生人數之增加,請外語學院(東南亞語文學程老師)協助製作相關東南亞語系學生交通安全宣導影片內容翻譯;並請外語學院及學務協助相關翻譯經費編列。 |
外語學院、學務處、學安中心 |
為樽節經費,已從168交通安全入口網下載交通部外語宣導影片,並翻譯成泰文、印尼文、越南文等字幕,以供使用。 |
二 |
基於四年級學生較難掌握,建議在就業職涯活動、碩博班考試休息播放相關影片;另二、三年級國際交換宣導或外籍生入校,請國合處藉相關活動時機提供交通安全訊息,或向學安中心索取相關宣導資料;另宣導應採活潑詼諧的表現方式,讓學生易於接受,並藉由相關學生組織(如畢委會)之協助推動。 |
國合處、職涯中心、學安中心、各院(系)、學生會 |
交通宣導影片將配合提供各單位規劃運用。 |
三 |
外籍老師因不熟悉我國交通狀況,請各系提供相關交通安全宣導,以降低外籍老師車禍受傷比率。 |
國合處、各院(系) |
交通宣導影片將配合提供各單位宣導使用。 |
四 |
臺北市公共自行車使用者保障權益網路登錄之宣導,請利用新生週向中南部新生說明及協助網路登記作業。 |
學安中心、學生課外活動組 |
宣導資訊將配合提供學生參考。 |
五 |
有關外送平台機車入校管制作法請駐警隊、住宿組共同研擬後送本委員會研商,再提校務會議討論(如統一律定校門口取貨地點或送物機車入校行進動線規劃等,並且需行政、教學單位及學生共同參與遵守)。 |
駐警隊、住宿組、學生會 |
因疫情管制及維護校園安全,目前維持不開放外送平台入校園。 |
六 |
基於指南路二段週邊道路設施改善需要民間私人地主的配合,學校在辦理相關活動時機(如校慶),建議由承辦單位邀請地方耆老參加,做好敦親睦鄰,以尋求支持本校改善措施。 |
秘書處、課外活動組 |
今年因疫情關係活動減少,爾後有活動將持續邀請地方人士參與,做好敦親睦鄰。 |
備註 |
|
- 國立政治大學歷年交通意外事故統計資料暨因應作為
資料時間:自102.01.01至110.11.01止
附表一、國立政治大學交通意外事件--交通工具統計分析表
年度 區分 |
件數 |
||||||||||
102年 |
103年 |
104年 |
105年 |
106年 |
107年 |
108年 |
109年 |
110年 |
小計 |
比例 |
|
機車 |
53 |
48 |
55 |
41 |
41 |
54 |
39 |
31 |
17 |
379 |
82.9% |
徒步 |
2 |
5 |
6 |
5 |
5 |
6 |
3 |
3 |
0 |
35 |
7.7% |
自行車 |
3 |
3 |
7 |
2 |
7 |
9 |
5 |
1 |
0 |
37 |
8.1% |
汽車 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
1 |
6 |
1.3% |
合計 |
58 |
56 |
69 |
48 |
53 |
71 |
47 |
37 |
18 |
457 |
100.0% |
- 109年1月至110年11月份交通意外事件統計分析(學生安全輔導中心):共計55件。
- 資料來源:本校校安通報資料、學務處生僑組學生平安保險申請資料。
- 資料時間:109年1月1日至110年11月1日。
- 依事件交通工具分析:
- 109年本校交通意外事件37件,其中以機車31件占8%最高,統計資料如下表:
國立政治大學109年度交通意外事件─交通工具統計分析表 |
|||||
工具別 |
徒步 |
自行車 |
機車 |
汽車 |
合計 |
發生次數 |
3 |
1 |
31 |
2 |
37 |
所占比例 |
8.1% |
2.7% |
83.8% |
5.4% |
100.0% |
- 110年1月迄今本校交通意外事件18件,其中以機車17件占4%最高,統計資料如下表:
國立政治大學110年度交通意外事件─交通工具統計分析表 |
|||||
工具別 |
徒步 |
自行車 |
機車 |
汽車 |
合計 |
發生次數 |
0 |
0 |
17 |
1 |
18 |
所占比例 |
0% |
0% |
94.4% |
5.6% |
100.0% |
- 依事件發生地點分析:
- 109年本校交通意外事件以雙北市1%最高及前門21.6%次之,統計資料如下表:
國立政治大學109年度交通意外事件─發生地點統計分析表 |
|||||
地點別 |
文山地區 |
雙北市 |
外縣市 |
合計 |
|
前門 |
後門 |
||||
發生次數 |
8 |
3 |
20 |
6 |
37 |
所占比例 |
21.6% |
8.1% |
54.1% |
16.2% |
100.0% |
備註 |
前門包括指南路二段、萬壽路、秀明路、木柵路等,後門包括恆光橋等。 |
- 110年1月迄今本校交通意外事件以外縣市1%最高及雙北市41.2%次之,統計資料如下表:
國立政治大學110年度交通意外事件─發生地點統計分析表 |
|||||
地點別 |
文山地區 |
雙北市 |
外縣市 |
合計 |
|
前門 |
後門 |
||||
發生次數 |
0 |
2 |
7 |
8 |
17 |
所占比例 |
0.0% |
11.8% |
41.2% |
47.1% |
100.0% |
備註 |
前門包括指南路二段、萬壽路、秀明路、木柵路等,後門包括恆光橋等。 |
- 依事件發生月份分析:
- 109年本校交通意外事件以10月7件最高占9%,統計資料如下表:
國立政治大學109年度交通意外事件─發生月份統計分析表 |
|||||||||||||
月份別 |
1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
11月 |
12月 |
合計 |
發生 次數 |
1 |
2 |
1 |
3 |
5 |
2 |
6 |
3 |
3 |
7 |
3 |
1 |
37 |
所占 比例 |
2.7% |
5.4% |
2.7% |
8.1% |
13.5% |
5.4% |
16.2% |
8.1% |
8.1% |
18.9% |
8.1% |
2.7% |
100% |
- 110年1月迄今本校交通意外事件以5月、8月、9月、10月各3件最高各占7%,統計資料如下表:
國立政治大學110年度交通意外事件─發生月份統計分析表 |
|||||||||||
月份別 |
1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
合計 |
發生 次數 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
0 |
3 |
3 |
3 |
18 |
所占 比例 |
5.5% |
5.5% |
5.5% |
11.1% |
16.7% |
5.5% |
0% |
16.7% |
16.7% |
16.7% |
100% |
- 依事件發生時間分析:
- 109年本校交通意外事件以10-12時8件占6%最高、20-22時7件各占18.9%次之,統計資料如下表:
國立政治大學109年度交通意外事件─發生時間統計分析表 |
||||||||||||
時間 |
0-2時 |
2-4時 |
4-6時 |
6-8時 |
8-10時 |
10-12時 |
12-14時 |
14-16時 |
16-18時 |
18-20時 |
20-22時 |
22-24時 |
發生 次數 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
8 |
4 |
3 |
5 |
5 |
7 |
1 |
所占 比例 |
2.7% |
2.7% |
0.0% |
0.0% |
5.4% |
21.6% |
10.8% |
8.1% |
13.5% |
13.5% |
18.9% |
2.7% |
- 110年1月迄今本校交通意外事件以12-14、14-16、22-24時各3件各占20.0%最高,統計資料如下表:
國立政治大學110年度交通意外事件─發生時間統計分析表 |
||||||||||||
時間 |
0-2時 |
2-4時 |
4-6時 |
6-8時 |
8-10時 |
10-12時 |
12-14時 |
14-16時 |
16-18時 |
18-20時 |
20-22時 |
22-24時 |
發生 次數 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
3 |
3 |
1 |
1 |
1 |
3 |
所占 比例 |
0.0% |
0.0% |
6.7% |
0.0% |
6.7% |
6.7% |
20.0% |
20.0% |
6.7% |
6.7% |
6.7% |
20.0% |
- 依傷害程度分析:
- 109年本校交通意外事件以輕度傷害占7%最高,中度傷害21.6%居次,統計資料如下表:
國立政治大學109年度交通意外事件─傷害程度統計分析表 |
|||||
傷勢別 |
輕度 |
中度 |
重度 |
合計 |
備考 |
發生次數 |
28 |
8 |
1 |
37 |
輕度:一般傷害 中度:骨折以上 重度:斷肢、生命危險 |
所占比例 |
75.7% |
21.6% |
2.7% |
100.0% |
- 110年1月迄今本校交通意外事件均屬輕度傷害,統計資料如下表:
國立政治大學110年度交通意外事件─傷害程度統計分析表 |
|||||
傷勢別 |
輕度 |
中度 |
重度 |
合計 |
備考 |
發生次數 |
17 |
0 |
0 |
17 |
輕度:一般傷害 中度:骨折以上 重度:斷肢、生命危險 |
所占比例 |
100% |
0.0% |
0.0% |
100.0% |
- 依事故原因分析:
- 109年本校交通意外事件以對方違規占2%最高,雙方違規23.5%次之,統計資料如下表:
國立政治大學109年度交通意外─事故原因統計分析表 |
||||||||
肇因別 |
對方 違規 |
雙方 違規 |
自身 違規 |
精神 不佳 |
路況 不佳 |
視線 不佳 |
騎車 自摔 |
合計 |
發生 次數 |
21 |
12 |
2 |
2 |
6 |
7 |
1 |
|
所占 比例 |
41.2% |
23.5% |
3.9% |
3.9% |
11.8% |
13.7% |
2.0% |
100.0% |
- 110年1月迄今本校交通意外事件以對方違規占5%、路況,不佳37.5%最高,統計資料如下表:
國立政治大學110年度交通意外─事故原因統計分析表 |
||||||||
肇因別 |
對方 違規 |
雙方 違規 |
自身 違規 |
精神 不佳 |
路況 不佳 |
視線 不佳 |
騎車 自摔 |
合計 |
發生 次數 |
6 |
1 |
0 |
0 |
6 |
1 |
2 |
16 |
所占 比例 |
37.5% |
6.3% |
0.0% |
0.0% |
37.5% |
6.3% |
12.5% |
100.0% |
- 依發生身分別分析:
- 109年以大二15人(34.9%)最多,大四14人(32.6%)次之,統計資料如下表:
國立政治大學109年度交通意外事件─發生身分別統計分析表 |
||||||||||||
身分別 |
大一 |
大二 |
大三 |
大四 |
碩一 |
碩二 |
碩三 |
博二 |
外籍生 |
港澳生 |
教職員 |
合計 |
事故 人數 |
6 |
15 |
8 |
14 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
43 |
所占 比例 |
14.0% |
34.9% |
18.6% |
32.6% |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
100% |
- 110年1月迄今以大二8人(44.4%)最多,大四4人(22.2%)次之,統計資料如下表:
國立政治大學110年度交通意外事件─發生身分別統計分析表 |
||||||||||||
身分別 |
大一 |
大二 |
大三 |
大四 |
碩一 |
碩二 |
碩三 |
博二 |
外籍生 |
港澳生 |
教職員 |
合計 |
事故 人數 |
2 |
8 |
3 |
4 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18 |
所占 比例 |
11.1% |
44.4% |
16.7% |
22.2% |
0 |
5.6% |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
100.0% |
- 綜合分析:
分析本校109年度學生交通事故仍以「機車」為主要致傷工具;另於寒暑假、連續假期、交通尖峰時段車禍受傷比率較高;基此,本校仍應賡續強化學生道路安全駕駛及防禦駕駛觀念等,以降低交通意外事故發生機率。
- 因應作為:
- 妥善運用「交通安全守護團」資源:
「交通安全守護團」為臺北市政府交通局主辦,20人以上即可申請,且講師費完全由交通局支應,學生安全輔導中心於110年度舉辦2場,共計250教職員生參加,宣教效果良好;另請各院系妥為運用共同時間申辦講座,以促使師生重視交通安全議題,確維個人安全。
- 強化「防禦駕駛」觀念宣導:
自107年起汽機車考照制度調整後,除車輛操作技能外,另置重點於「交通環境危險感知情況」之識別與應處,以降低高風險駕駛行為,形塑安全之交通環境;學生安全輔導中心於110年3月8日(一)下午14時至16時辦理「不意外騎士交通安全教育課程」,運用全新VR危險感知模擬遊戲,使學生透過虛擬實境互動體驗,模擬用路過程危險情境,學習用路人的安全知識,並聘請國泰產險公司損害防阻部簡呈佑先生擔任講座,參加人數共計161人。配合台北市士林監理所校園機車安全駕駛校園巡迴教育推廣學科講座,於3月10日(三)下午14時至16時實施,共計67位學生參加,參加學生表示這種富有意義的交通安全講座真的很具價值,期望能夠有更多這樣的講座去提醒大眾對於交通安全與自身安全的注重,讓台灣能夠降低交通事故發生率,同時讓大家能夠在享受機車便利之餘,也能安全的從起點抵達終點。
110年10月12日(二)下午14至16時,來自臺北市區監理所士林監理站的簡專員,進行機車防禦駕駛交通安全的宣導與講習,參加人數共計140人。專員介紹了近幾年機車死傷所占交通事故的極高比例,其中,死傷年齡於18歲~未滿20歲更是騎乘機車死亡人數的最高年齡別,同學透過講習得到關於交通安全重要知識,幫助同學未來在騎乘機車時更能守衛自身與其他用路人的安全,讓所有用路人都能平安順利地回到溫暖的家。
110年10月20日(三)下午14至16時於學思樓舉辦「交通安全講座_防禦駕駛」活動,邀請到文山第一分局張小隊長擔任講座,盼能提升學生們安全知能與防禦駕駛,使正確交通觀念以及遵守交通紀律深入日常生活中,避免交通意外的發生。參加人數共計151人。
「交通安全教育」一直都是學安中心長期積極推動的項目,希望能藉由此減少學校附近的交通事故,以及提醒學生作為行人、駕駛者,要能懂得保護自己與他人的交通安全。
- 賡續宣教與機車安檢措施:
為強化學生交通安全知能,學安中心已於今(110)年9月份各系新生宣導活動、國合處新生宣導講座暨11月份班代大會時機,加強相關宣導;另招募本校熱心交通服務同學,實施機車胎紋安檢活動,以期降低交通安全危險因子。
- 機車停車場胎紋安檢成果(110學年度執行成果如下表):
國立政治大學110學年度第1學期機車停車場胎紋安檢執行成效表 |
|||||||
日期 |
11/8 |
11/9 |
11/10 |
11/22 |
11/23 |
11/24 |
總計 |
檢查車次 |
210 |
234 |
160 |
194 |
128 |
160 |
1086 |
不合格數 |
56 |
24 |
45 |
24 |
35 |
24 |
208 |
不合格率 |
27% |
10% |
28% |
12% |
27% |
15% |
19% |
檢查地點 |
郵局旁 |
配水池 |
後山 |
後山 |
郵局旁 |
配水池 |
|
不合格車輛,現場由服務同學登記並張貼勸導單,以提醒其更換車胎。
- 重要交通安全資訊宣導:
- 交通安全
- 師生遵守交通安全教育5項守則:
- 第一守則:熟悉路權、遵守法規。
- 第二守則:我看得見您,您看得見我,交通才會安全。
- 第三守則:謹守安全空間‐‐不作沒有絕對安全把握的交通行為
- 第四守則:利他用路觀‐‐不作妨礙他人安全與方便的交通行為
- 第五守則:防衛兼顧的安全用路行為‐‐不作事故的製造者,也不成為無辜的事故受害者。
- 自行車(慢車)安全宣導
為使本校師生都能學習並遵守慢車駕駛人之相關規定,以保護行車安全及培養銜接未來道路駕駛時的基本能力。本校對於自行車(慢車)安全宣導將依下列幾點易被忽略之事項強化宣導:
- 自己遵守交通規則,但別人不一定會遵守:例如通過紅綠燈路口也要小心有無闖越紅燈之用路人。
- 你看得到他,但他不一定看得到你:這種狀況常會發生在大型車視野死角,機車騎乘除遠離大型車外,也不要進入車輛視野死角。
- 在你看不到的視野內即可能潛藏危險:機慢車行進中有可能被其他汽車或大型看板遮蔽前方部分視野,此時應減速保持安全距離。
- 預留自己安全位置:天氣炎熱,機慢車駕駛人為了要躲避烈陽,常在距離路口很遠地方,看到有遮蔽處就隨機在車道上停等紅燈,會增加自己與後方來車危險。
- 有鑑於暑假期間,學生使用汽機車交通工具出遊頻繁,易肇生意外事故,造成人員傷亡事件,利用多元管道,持續加強宣導交通安全及防衛駕駛觀念,以減少學生傷亡憾事
- 交通部訂定110年10月為「交通安全月」,年度標語為「路口慢看停行人停看聽」,透過製作「路口慢看停 行人停看聽」、「交通部長與六都首長」二支影片,並將臉書粉專頭貼更換成交安月頭貼,希望藉由多元管道宣導交通安全。
- 臺北市目前已有185處有聲號誌路口,且已刊載於臺北市政府社會局「有愛無礙‒臺北市身心障礙服務手冊」交通篇;如學校需設置有聲號誌路口可逕復臺北市交通管制工程處。
- 交通安全教育:
- 運用網路平台,加強交通安全相關教育宣導,如法規、案例宣導及安全防禦駕駛知能,以強化學生對於「路權」、「機車、電動自行車(或電子輔助自行車)之安全防禦駕駛」及守法守紀之觀念。
- 運用交通安全月主題網頁的下載專區下載文宣,於適當時間宣導「路口慢看停、行人停看聽」及閃紅閃黃或無號誌化路口。
- 110年9月1日至10月30日由中華民國汽車安全協會辦理「學生總動員」交通安全大競賽-110年度全國交通安全標語徵選活動,鼓勵學生踴躍參加,將交通安全觀念落實到日常生活中。
- 依據「110年度臺北市區監理所交通安全推廣實施計畫」於110年9月1日起至110年12月16日推廣「機車安全駕駛校園巡迴教育推廣課程-學科」以監理所提供講師為原則,辦理校園宣導講座。
- 為遏阻自行車交通事故交通部製作「腳踏車出行指引」影片,將連結上傳播放宣導。
- 運用交通部「道安資訊查詢網」(http://roadsafety.tw/AccLocCbi)查詢校園周邊交通意外事故熱點,並可利用該資訊製作熱點圖表,結合交通安全教育課程、公布於校網,提醒同學注意用路安全。
- 為防制無照駕駛等相關違規行為及A1、A2事件,加強學生守法守紀及重視生命的觀念,針對發生車禍之學生,除了解其可能違規原因外,亦積極輔導,以避免再次違規或肇生憾事。
- 有關交通部110年度「推動機車駕駛訓練制度宣導計畫案」,補助普通重型機車受訓學員,每名新臺幣1,300元,自110年1月1日起至110年11 月30日前經訓練取得駕照者,方能申請補助,名額共計1萬名,額滿為止;加強宣導提升學生參與比率。
- 學校辦理學生交通車安全維護暨稽查作業應注意相關事宜如下:
- 交通部公路總局109年度遊覽車客運業評鑑作業,將受評業者區分為優等、甲等、乙等及不列等,評鑑結果業於110年10月26日對外公布,評列優等業者共計11家、甲等業者共計444家、乙等業者共計417家,另計有27家評列不列等;個別業者評鑑成績可至公路總局官網查詢(thb.gov.tw,運輸服務/業者資訊/遊覽車/投保、事故、評鑑及違規資料),另所有業者評鑑成績列表可至該局監理服務網下載(www.mvdis.gov.tw,業者資訊/遊覽車/最新評鑑成績)。
- 請各單位擇優選擇承租遊覽車,租用車輛載送學生時,須依「學校辦理校外教學活動租用車輛應行注意事項規定」辦理。